Hyundai im Motorsport

Innovation und Leidenschaft.

High-Speed-Testfeld für
die Technik von morgen.

Hyundai Motorsport steht für Emotionalität und Fahrspaß – gerade deswegen fühlen wir uns
auf den großen Rallye- und Rennstrecken zuhause. Dort sind wir nicht nur unseren Fans
ganz nah, sondern testen auch neue, zukunftsweisende Technologien. Davon profitieren
sowohl unsere Piloten als auch alle Hyundai Kunden.

ETCR ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring FIA World Rally Championship Motorsport-News Newsletter
Nähe zu den Fans
Nähe zu den Fans.
 
High-Performance-Härtetest
High-Performance-
Härtetest.
 
Impulse für die Serie
Impulse für die Serie.
 

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai i30 N Performance 2.0 T-GDI 202 kW (275 PS) 6-Gang-Getriebe: innerorts: 10,2 l/100 km; außerorts: 6,3 l/100 km; kombiniert: 7,7 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 176 g/km; Effizienzklasse: E.1 Hier finden Sie die WLTP-Verbrauchswerte.

ETCR – Hyundai Motorsport wird elektrisch

Eine neue Ära bricht an.

Hyundai Motorsport hat seinen ersten rein elektrisch angetriebenen Rennwagen entwickelt.
Damit stellen wir wieder einmal unsere ökologischen Kompetenzen und unsere Leidenschaft für den
Motorsport unter Beweis. Dieses neue Kapitel ist die logische Fortsetzung unserer bisherigen
Motorsport-Aktivitäten bei der wir erneut die aktuellen Innovationen der Autoindustrie aufgreifen.

Der Veloster N ETCR

Der Veloster N ETCR.

Unser erster elektrischer Rennwagen basiert auf der Serienversion des Veloster N und wurde am Firmensitz in Alzenau speziell für die ETCR-Rennserie entwickelt. Auch seine Tourenwagen-Geschwister Elantra N TCR, i30 N TCR und Veloster N TCR erweisen sich als Spitzenreiter bei Meisterschaften auf der ganzen Welt. Als vollelektrischer Rennwagen mit Heckantrieb und Mittelmotor läutet der Veloster N ETCR eine neue Ära für den Hyundai Motorsport ein, da der elektrische Rennsport zu einer festen Säule des Unternehmens geworden ist.

Hyundai Veloster N ETCR

„King of the weekend“ beim Saisonfinale.

Im letzten Rennen der Saison sicherte sich das Hyundai Motorsport Team mit starken Rundenzeiten den zweiten Platz in der Herstellerwertung des FIA ETCR-eTouring Car Word Cup 2022. Und zum krönenden Abschluss belegte Norbert Michelisz im Kampf um den „King of the weekend“ auch noch Platz 3. In dieser Saison konnte der Hyundai Veloster N ETCR zeigen, dass Motorsport und Nachhaltigkeit heute kein Widerspruch mehr sind.

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ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring

Faszination „Grüne Hölle“.

Die Nürburgring-Nordschleife ist nicht nur unsere „Hausstrecke“, sondern auch Schauplatz
eines der spektakulärsten Motorsport-Spektakel überhaupt: Das ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring.
Ehrensache, dass wir Jahr für Jahr nicht nur mit einem Top-Rennteam dabei sind, sondern auch
allen Hyundai Fans ein großartiges Rahmenprogramm bieten.

Rückblick: Doppelsieg beim 24h Nürburgring!

Die beiden TCR-Rennwagen von Hyundai Motorsport belegten 2022 beim 50-jährigen Jubiläum des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring zum zweiten Mal in Folge Platz eins in ihrer Klasse. Der ELANTRA N TCR holte nach einem spannenden und dramatischen Rennen nicht nur den Klassensieg, sondern sicherte sich auch einen bemerkenswerten 18. Gesamtrang. Der eingesetzte i30 Fastback N der Hyundai Driving Experience war mit Pole-Position und schnellster Rennrunde der Beste in der hart umkämpften Kategorie VT2 Front. Hyundai demonstriert damit wiederholt die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit der Hyundai Rennsportwagen.

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Hyundai ELANTRA N TCR und i30 N TCR

FIA World Rally Championship

Die ultimative Herausforderung
auf Asphalt, Schotter und Schnee.

Wenn die weltbesten WRC-Rallye-Stars mit ihren Sprüngen und Slides die Fans begeistern
ist Hyundai Motorsport ganz vorne dabei. Und die Erfahrungen, die wir dabei sammeln geben wir
auch gerne weiter – an die Talente unseres Förderprogramms und an unsere Kundenteams,
die mit Hyundai Power auf Punktejagd gehen.

Meisterschaftsambitionen für die WRC Saison 2023

Ambitionen auf die Meisterschaft 2023.

Das Hyundai Motorsport Team hat den Hersteller- und Fahrertitel der FIA Rallye-Weltmeisterschaft für 2023 fest im Visier. Mit drei Hyundai i20 N Rally1 Hybrid gehen die Fahrer Thierry Neuville, Esapekka Lappi, Dani Sordo und Craig Breen an den Start. In der vergangenen Saison holte das Team die meisten Siege in einer WCR Kampagne und wurde in der zweiten Saisonhälfte sogar der Hersteller mit den meisten Punkten. Wir freuen uns auf 13 Rennen in denen das Hyundai Motorsport Team das volle Potenzial des i20 N Rally1 Hybrid unter Beweis stellen kann.

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Der Hyundai i20 N WRC Rally

Der Hyundai i20 N
WRC Rally1.

Die Kombination aus 1,6-Liter-Verbrennungsmotor
und einem Plug-in-Hybrid-Antrieb liefert über 500 PS
und ein Drehmoment von 180 Nm.
Die aerodynamischen Bauteile der Karosserie
verbessern zusätzlich den Abtrieb des Fahrzeugs.
Der Hyundai i20 N WRC Rally1 ist die erfolgreiche
Kombination aus Sportlichkeit und Umweltbewusstsein.