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Eine Erfolgsgeschichte mit Nachhaltigkeit

Hyundai in Deutschland ist eine beispiellose Erfolgsstory, die vor 25 Jahren (1991) mit der Gründung der Hyundai Motor Deutschland GmbH begann. Damals erreichte Hyundai mit dem Kompaktmodell »Pony« und drei weiteren Baureihen den erfolgreichsten Start auf dem speziell für eine neue Automobilmarke hart umkämpften, deutschen Markt. Als Tochterunternehmen der Emil Frey Gruppe Deutschland (EFGD) war die Hyundai Motor Deutschland GmbH eingebunden in eines der größten Automobilhandelshäuser Europas. Nach zwei Jahrzehnten der erfolgreichen Zusammenarbeit übernahm die Hyundai Motor Company zum 1. Januar 2012 die Hyundai Motor Deutschland GmbH.

Aus den vier Anfang der 90er Jahre angebotenen Modelle sind mittlerweile zahlreiche Baureihen geworden, die vom Kleinstwagen i10 bis zum Mittelklasse-Kombi i40, vom Kompaktmodell i30 bis zum Vorzeige-SUV Santa Fe, vom City-Van ix20 über Sportcoupes wie Veloster und Genesis1 bis zum robusten Transporter H350 reichen. Parallel zur Modellpalette haben sich in den letzten 14 Jahren auch die Neuzulassungen (nur PKW/Kombi) in Deutschland nahezu vervierfacht - von 27.897 im Jahre 2002 auf 108.434 im Jahr 2015. Damit zählt Hyundai zu den drei stärksten Importmarken im Land. International zählt Hyundai inzwischen zu den fünf größten Automobilherstellern. Tendenz steigend.

Die Zeichen stehen gut, dass sich diese Erfolgsgeschichte auch in Zukunft fortsetzen lässt. Belege dafür sind - neben zahlreichen Studien, mit denen Hyundai immer wieder für Aufsehen sorgt - auch die Investitionen in alternative und umweltschonende Technologien. Vorneweg der Brennstoffzellen-Antrieb, der im Kompakt-SUV ix35 Fuel Cell2 bereits erfolgreich Serienreife erlangt hat und der neue Hyundai IONIQ - das weltweit erste Fahrzeug, das für den Einsatz von drei alternativen Antriebssystemen entwickelt wurde.

In Ulsan (Südkorea) verfügt Hyundai über das größte zusammenhängende Automobilwerk der Welt. Allerdings wird für den deutschen Markt speziell in Europa produziert. Das Werk im tschechischen Nošovice zählt zu den modernsten Europas. Hier werden unter anderem das extra für den deutschen Markt entwickelte Kompaktklasse-Modell i30, sowie der neue Kompakt-SUV Tucson gebaut. Die Kleinwagen i10 und i20 rollen im türkischen Werk in Assan vom Band, das seine Fertigungskapazitäten aufgrund eines Ausbaus jüngst sogar verdoppeln konnte. Im europäischen Forschungs-, Entwicklungs- und Design-Zentrum in Rüsselsheim werden fast 95 % aller in Europa verkauften Fahrzeuge entworfen, konstruiert und getestet.

Das mittel- bis langfristige Ziel ist kein geringeres als die Marktführerschaft in Sachen Qualität. Wichtiger Meilenstein auf dem Weg dorthin ist die hohe Zuverlässigkeit bei Service und Produkten. So werden in Deutschland schon jetzt sämtliche Modelle (außer ix35 Fuel Cell, H350, H-1 Travel und H-1 Cargo) serienmäßig mit 5 Jahren Mobilitäts-Garantie, 5 zusätzlichen Sicherheits-Checks und - einzigartig in der Automobilbranche - 5 Jahren Fahrzeug-Garantie ohne Kilometerbegrenzung angeboten.

Seit über zehn Jahren gehört Hyundai zu den 100 „Best Global Brands“, der Markenwert des Unternehmens hat sich seitdem nahezu verdreifacht. Im aktuellen Interbrand Best Global Brand Report 2015 landet Hyundai auf Platz 39 und zeigt weiterhin enormes Wachstumspotenzial. Interbrand erläutert: „Die Hyundai Motor Company bietet einzigartige Komfortfunktionen in immer mehr Fahrzeugen an und fördert damit Fahrerlebnis und Kundenzufriedenheit gleichermaßen. Für die Markenbekanntheit sind Produkte und deren Design inzwischen wichtiger als der Preis.“
 

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Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai Genesis 3.8 V6 GDi 232 kW (315 PS) innerorts: 16,2 l/100 km; außerorts: 8,9 l/100 km; kombiniert: 11,6 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 270 g/km; Effizienzklasse G.

2 Kraftstoffverbrauch in kg/100 km kombiniert für den Hyundai ix35 Fuel Cell: 0,95; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; Effizienzklasse: A+.

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Der Hyundai IONIQ

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Der Hyundai Genesis

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Der Hyundai ix35 Fuel Cell

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Das Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo Konzept

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Der Hyundai Tucson