• Der Neue
    Hyundai IONIQ

    MOBILITÄT FÜR EINE NEUE GENERATION

    Ab 23.900 EUR1

    Broschüre

    Kraftstoffverbrauch für den Hyundai IONIQ Hybrid: 3,9-3,4 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 92-79 g/km; Effizienzklasse: A+; Kraftstoffverbrauch kombiniert für den
    Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid: 1,9 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 32 g/km; Effizienzklasse: A+; Stromverbrauch für den Hyundai IONIQ Elektro: 11,5 kWh/100 km; Effizienzklasse: A+.


Content

WELTPREMIERE
MIT DREI ALTERNATIVEN ANTRIEBEN:
DER HYUNDAI IONIQ

Mit dem neuen Hyundai IONIQ öffnet sich ein neues Kapitel der Innovation. Als erster Automobilhersteller bietet Hyundai ein weltweit einzigartiges Konzept, das pure Innovationsstärke verkörpert. Das umweltfreundliche Konzept stellt Ihnen für ein Modell gleich drei alternative Antriebsformen zur Wahl: IONIQ Hybrid, IONIQ Elektro oder IONIQ Plug-in-Hybrid.


Im Hyundai IONIQ verbinden sich sportliche Eleganz, Hightech-Features und Nachhaltigkeit. Er überzeugt durch sein elegantes, aerodynamisches Äußeres, hocheffiziente Motoren und Hochleistungsbatterien, die Verwendung von Naturmaterialien und ein wegweisendes Infotainment-System. Kurz: ein Fahrzeug, das Sie elektrisieren wird.

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IONIQ Aussen

VIEL EMOTION, WENIG EMISSION: GENAU IHR STIL

 

Der IONIQ Hybrid kombiniert einen neu entwickelten 1.6 GDI Vierzylinder mit einem Lithium-Polymer-gespeisten E-Antrieb der neuesten Generation. Auch das moderne 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe ist besonders effizient. Der IONIQ Elektro zeichnet sich durch seinen emissionsfreien Fahrspaß aus. Sein großes Batterievolumen ermöglicht eine hohe Reichweite und sein 88 kW (120 PS) starker Motor erreicht eine Höchstgeschwindigkeit
von bis zu 160 km/h. Den beiden Varianten wird im Jahr 2017 der IONIQ Plug-in-Hybrid folgen.


Die Modelle Hyundai IONIQ Hybrid und IONIQ Elektro werden im Herbst 2016 erhältlich sein.

IONIQ Aussen

DREI ELEKTRISIERENDE VARIANTEN.
SIE HABEN DIE WAHL

 

Mit dem Hyundai IONIQ müssen Sie keine Kompromisse zwischen sparsamer Technik und
Alltagstauglichkeit eingehen. Ihre Wahl hängt davon ab, wie oft Sie fahren, wie weit Sie fahren und wie Sie fahren.
Für welchen IONIQ Sie sich auch entscheiden: Gewaltiges Drehmoment und Fahrspaß sind immer dabei.
Hier kommt ein Überblick über die Vorteile der IONIQ-Antriebe:

Fahrspaß mit weniger Emissionen

Der hocheffiziente Benzinmotor und der 32 kW (43,5 PS) starke Elektromotor bieten zusammen
hohe Leistung bei niedrigerem Kraftstoffverbrauch und weniger Emissionen. Die Gesamtleistung
beträgt 104 kW (141 PS). Vom Start weg liefert der Elektromotor ein gewaltiges Drehmoment.
Er wird von einer kompakten 1,56 kWh starken Lithium-Ionen-Polymer-Batterie versorgt,
die während der Fahrt aufgeladen wird, insbesondere durch Energierückgewinnung beim Bremsen.

IONIQ Hybrid

Keine Emissionen. Keine Kompromisse

Der 88 kW (120 PS) starke Elektromotor mit hohem Drehmoment erhält seine Energie von einer modernen,
28 kWh großen Lithium-Ionen-Polymer-Batterie. Durch die große Akku-Kapazität und den effizienten
Antrieb wird ein geringer Stromverbrauch von nur 11,5 kWh/100 km und eine alltagstaugliche Reichweite
von bis zu 280 Kilometern ermöglicht. Die tiefe und zentrale Position des Fahrzeugakkus verlagert den
Schwerpunkt nach unten. In Kombination mit dem Leichtbaufahrwerk steigert dies die Agilität und den
Fahrspaß des IONIQ spürbar.

IONIQ Plug-In

Von allem das Beste

Eine leistungsstarke 8,9 kWh Lithium-Ionen-Polymer-Batterie speist den drehmomentstarken
45 kW (61 PS) Elektromotor, mit dem Sie über 50 km emissionsfrei fahren können –
ideal für das tägliche Pendeln. Wenn er im Zusammenspiel mit dem hocheffizienten Benzin-
motor arbeitet, ist das Ergebnis ein richtiger Leistungsschub, und das ohne Einschränkung
bei der Reichweite. Die Batterie gewinnt während der Fahrt Energie zurück und lässt
sich über einen externen Stromanschluss aufladen.

IONIQ Electric
IONIQ Upselling
IONIQ Aussen

Der IONIQ Unterschied

Äußerlich unterscheiden sich die IONIQ Modelle bewusst nur im Detail. Unter der Haube spielen die elektrifizierten Antriebe
dank modernster Technik ihre jeweiligen Stärken aus. Doch eines gilt für alle drei gleichermaßen:
maximaler Fahrspaß bei maximaler Effizienz!

    Hybrid   Elektro   Plug-in-Hybrid
Benzinmotor      
Elektromotor      
DCT      
Hochleistungsbatterie      

MAXIMALE EFFIZIENZ

 

Der 1.6 GDI Benzinmotor (Hybrid und Plug-in-Hybrid) erreicht einen beindruckenden thermischen Wirkungsgrad von 40% – ein Klassen-Bestwert!

SOFORTIGE LEISTUNG

 

Alle IONIQ Antriebe arbeiten mit einem integrierten Permanentmagnet-Elektromotor. Dessen hoher Drehmoment von bis zu 170 Nm garantiert kraftvolle Beschleunigung direkt aus dem Stand.

FAHRSPASS

 

Das neu entwickelte, äußerst effiziente 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) bringt die Motor-Power ohne große Leistungsverluste auf die Straße (Hybrid und Plug-in-Hybrid).

SPEICHER-POWER

 

Alle IONIQ-Varianten nutzen eine kompakte und leistungsstarke Lithium-Ionen-Polymer-Batterie.

IONIQ Karosserie

Anatomie des IONIQ

Das Geheimnis innerer Stärke: Für ein Fahrzeug auf der Höhe der Zeit sind eine leichte, verwindungssteife Karosserie und aerodynamischer Feinschliff genauso entscheidend wie eine fortschrittliche Antriebstechnologie. Der IONIQ erreicht in allen diesen Disziplinen Bestwerte. Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,24 ist er eines der windschnittigsten Fahrzeuge auf dem Markt. Detaillösungen wie Spoiler, Diffusor und die im Windkanal optimierte Luftführung an Rädern und Unterboden
machen aus dem IONIQ einen echten cW-Champion!

HOCHFEST UND LEICHT

 

Das beste zweier Welten: Moderne, äußerst feste Stahllegierungen sorgen für Stabilität und der intelligente Einsatz von Leichtbau-Aluminium an Querstreben, Motorhaube und Heckklappe für Kraftstoffeffizienz.
Zu einem besonders crashsicheren Fahrzeug wird der IONIQ durch seine optimierte Karosseriestruktur, verstärkte Trägerverbindungen und spezielle Klebungen, die die Verbindungsfestigkeit zwischen Bauteilen zusätzlich verstärken.

AGIL UND KOMFORTABEL

 

Durch die spezielle Karosseriekonstruktion des IONIQ kann die Multilenker-Hinterradaufhängung ihre Stärken voll ausspielen. Zudem wird so ein besonders niedriger Fahrzeugschwerpunkt möglich – etwa durch den Batterieeinbau im Fahrzeugboden. Das Ergebnis: Reaktionsschnelligkeit und stabile Fahreigenschaften – auch in engen Kurven und bei widrigen Straßenverhältnissen.

IONIQ Außen

UMWELTBEWUSSTSEIN in seiner attraktivsten Form

Das Design des IONIQ greift die Hightech-Features der Modellreihe in seiner Formensprache auf und unterstreicht damit ihren besonders umweltfreundlichen Charakter. Und es beweist, dass sich Energieeffizienz und sportliche Eleganz in nahezu idealer Weise formschön verbinden lassen.

BLICK RICHTUNG ZUKUNFT

 

Das sportliche Design der Frontscheinwerfer verleiht dem IONIQ
eine unverwechselbare Identität. Hochleistungsscheinwerfer mit
Bi-Xenon-Technologie sorgen für klare Verhältnisse auf der Straße.

IONIQ Lighting up the Future
IONIQ Efficient Design

INTELLIGENZ UND CHARAKTER

 

Aktive Lufteinlässe öffnen und schließen sich stufenweise und automatisch – abhängig von Motortemperatur und Geschwindigkeit. Eingerahmt werden sie von den LEDs des markanten Tagfahrlichts – ein echter Hingucker!

Electric Blue

 

Unterhalb des beeindruckenden Hexagonal-Kühlergrills setzt eine blaue Linie ein ästhetisches Highlight und macht unmissverständlich klar: Hier kommt ein IONIQ!

IONIQ Electric Blue
IONIQ Stylish and Effective

EFFEKTIV MIT STIL

 

Der Heckspoiler weist den IONIQ nicht nur als sportlichen Könner aus, sondern dient auch der Energieeffizienz und der Sicherheit – durch verringerte Turbulenzen und bessere Straßenlage.

IONIQ Innen

HIGHTECH MIT EINEM TOUCH NATUR

Der Innenraum des IONIQ empfängt die Insassen mit einem funktional-eleganten Ambiente, dessen innovative Technik intuitiv zu
bedienen ist. Die Verwendung von Naturmaterialien rückt gleichzeitig die Umweltverträglichkeit des Fahrzeugs in den
Fokus, spart Gewicht und sorgt dafür, dass sich die Insassen rundum wohlfühlen.

IONIQ Digital

ALLES UNTER KONTROLLE

 

Die digitalen Anzeigen des Instrumenten-Clusters versorgen den Fahrer mit präzisen Informationen zu Energiefluss, Ladezustand und Eco-Drive-Informationen für die Modi Eco und Sport.

KLANG, DER VERBINDET

 

Verbinden Sie Ihr Smartphone mit dem Apple CarPlay™- oder Android-Auto™3-fähigen Infotainment-System. Telefon-, Musik- und Navigationsfunktionen lassen sich über den hochauflösenden 8-Zoll-Bildschirm ansteuern. Das exklusive Infinity Soundsystem bereichert Ihre Fahrt um ein unvergleichliches Klangerlebnis.

IONIQ Seamless Conectivity
IONIQ Wireless Charging

SMART LADEN OHNE KABEL

 

Eine Induktionsladestation lädt Smartphones kabellos4.
Einfacher und bequemer geht es nicht.

ELECTRIC BLUE II

 

Passend zur blauen Linie an Fahrzeugfront und Fahrzeugheck des IONIQ sind auch Innenraumdetails wie die Belüftungsdüsen farbig gefasst – edel und schön!

IONIQ Energized
ix35 Fuel Cell

DER ix35 FUEL CELL5

 

Hyundai nimmt bereits seit 2013 eine Vorreiterrolle im Bereich der alternativen Antriebe ein. Der Hyundai ix35 Fuel Cell5 ist das weltweit erste serienmäßige Wasserstofffahrzeug und inzwischen schon mit über 250 Fahrzeugen auf den Straßen Europas unterwegs.

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Testdrive

 

NEWS RUND UM DEN IONIQ

  • Messepremiere des Hyundai IONIQ auf dem Genfer Automobil-Salon 2016

    Messepremiere des Hyundai IONIQ auf dem Genfer Automobil-Salon 2016

    Hyundai richtet auf dem Automobil-Salon in Genf den Fokus auf den neuen Hyundai IONIQ, der sich in Halle 1 an Stand 1040 in gleich drei elektrifizierten Antriebsvarianten präsentiert: von hybrid1 bis vollelektrisch2. Als weitere Highlights zeigt Hyundai das Mittelklasse-SUV Santa Fe sowie die Passion Sondermodelle. [...]

  • Erste Fotos und technische Informationen zum Hyundai IONIQ Hybrid

    Erste Fotos und technische Informationen zum Hyundai IONIQ Hybrid1

    Der neue Hyundai IONIQ Hybrid1 verbindet Effizienz mit ausgezeichneten Fahreigenschaften: So legten seine Konstrukteure großen Wert auf klugen Leichtbau, tiefen Fahrzeugschwerpunkt, coupehaftes Design und hervorragende Aerodynamik. Der Hybridantrieb aus Verbrennungs- und Elektromotor erbringt eine starke Leistung von 104 kW  (141 PS)1. [...]

  • Erste technische Details zu allen Hyundai IONIQ Modellvarianten

    Erste technische Details zu allen Hyundai IONIQ Modellvarianten

    Hyundai Motor wird auf dem diesjährigen Automobil-Salon in Genf (3. bis 13. März 2016) den neuen Hyundai IONIQ mit allen drei elektrifizierten Antriebsvarianten präsentieren: Der IONIQ Hybrid1 erreicht mit seiner Kombination aus konventionellem Benzinantrieb und kräftigem Elektromotor eine hohe Leistung. Noch stärker betont der IONIQ Plug-in-Hybrid3 den umweltfreundlichen Charakter der Modellreihe: Seine Reichweite bei rein elektrischer Betriebsweise liegt jenseits der 50-Kilometer-Marke. Das Null-Emissions-Auto IONIQ Elektro2 schließlich schafft dank seines besonders leistungsfähigen Lithium-Polymer-Speichers sogar mehr als 250 Kilometer. [...]


  • Hyundai IONIQ startet mit Benzin-Hybrid

    Hyundai IONIQ startet mit Benzin-Hybrid1

    Der Hyundai IONIQ ist das weltweit erste Fahrzeug, das für den Einsatz von drei alternativen Antriebssystemen entwickelt wurde – einem Antrieb aus Benzindirekteinspritzer, Elektromotor und Doppelkupplungsgetriebe. Die Hybrid-Variante (HEV)1 kommt in der zweiten Jahreshälfte auf den Markt. Die Leichtbauweise des IONIQ spart Gewicht und senkt so Verbrauch und CO2-Emissionen. Für optimale Fahreigenschaften sorgt die tiefe und zentrale Position des Energiespeichers. [...]

  • Hyundai IONIQ mit markanten Designdetails

    Hyundai IONIQ mit markanten Designdetails

    Hyundai präsentiert weitere Zeichnungen vom neu entwickelten Hyundai IONIQ. Die Bilder zeigen neben der Innovationskraft des neuen Modells auch die aerodynamische Silhouette sowie interessante Designdetails. Der ausschließlich für alternative Antriebe konzipierte IONIQ erlangt seine hohe Effizienz durch die glattflächige Karosserie. Das elegante Innenraumdesign verbindet umweltfreundliche Materialien mit flexibler Raumgestaltung. [...]

  • Hyundai Motor stellt IONIQ vor

    Hyundai Motor stellt IONIQ vor

    Hyundai strebt die Vorreiterrolle bei umweltfreundlichen Antrieben an und legt in Sachen Innovation vor: mit dem neuen Hyundai IONIQ mit bis zu drei unterschiedlichen elektrischen Antriebsvarianten – eine Weltneuheit. Erhältlich als Hybrid mit Benzinmotor1, als Elektrofahrzeug2 und später als Plug-in-Hybrid3. Der IONIQ überzeugt mit hoher Antriebseffizienz, guten Fahreigenschaften und eigenständigem Design. Marktstart: 2016. [...]

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Die angegebenen Werte wurden nach vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6 a PKW-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein dem Vergleich der verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1,73760 Ostfildern (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.



Kraftstoffverbrauch für den Hyundai IONIQ Hybrid 1.6 GDI 104 kW (141 PS) 6-Gang-DCT: innerorts: 3,9-3,4 l/100 km; außerorts: 3,9-3,6 l/100 km; kombiniert: 3,9-3,4 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 92-79 g/km; Effizienzklasse: A+.

Stromverbrauch für den Hyundai IONIQ Elektro 88 kW (120 PS) 1-stufiges-Reduktionsgetriebe: kombiniert: 11,5 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; Effizienzklasse: A+. 

Die nachstehenden Angaben für den Hyundai IONIQ Plug-in Hybrid stellen vorläufige Werte dar. Die endgültigen Werte lagen bei Veröffentlichung noch nicht vor.

Kraftstoffverbrauch kombiniert für den Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid: 1,9 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 32 g/km; Effizienzklasse: A+.

Die Homologation und Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchsermittlung der deutschen Länderausführung erfolgt im Rahmen der Markteinführung voraussichtlich im August 2017 für den Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid.

1 Unverbindliche Preisempfehlungen für den Hyundai IONIQ Hybrid der Hyundai Motor Deutschland GmbH (inkl. MwSt.), bei Fahrzeugen ab Auslieferungs-Depot zzgl. Überführungskosten. Händlerpreis auf Anfrage. Kraftstoffverbrauch für den Hyundai IONIQ Hybrid Trend 1.6 GDI 104 kW (141 PS) 6-Gang-DCT: innerorts: 3,4 l/100 km; außerorts: 3,6 l/100 km; kombiniert: 3,4 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 79 g/km; Effizienzklasse: A+.

2 Unverbindliche Preisempfehlungen für den Hyundai IONIQ Elektro der Hyundai Motor Deutschland GmbH (inkl. MwSt.), bei Fahrzeugen ab Auslieferungs-Depot zzgl. Überführungskosten. Händlerpreis auf Anfrage. Stromverbrauch in für den Hyundai IONIQ Elektro Trend 88 kW (120 PS) 1-stufiges-Reduktionsgetriebe: kombiniert: 11,5 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; Effizienzklasse: A+. 

3 Apple CarPlay™ ist ein eingetragenes Warenzeichen der Apple Inc. Android Auto™ ist ein eingetragenes Warenzeichen von Google Inc.

4 Nur mit bestimmten Smartphones kompatibel.

5 Kraftstoffverbrauch für den Hyundai ix35 Fuel Cell: innerorts 0,89 kg H2/100 km; außerorts 0,99 kg H2/100 km; kombiniert 0,95 kg H2/100 km; CO2-Emission kombiniert 0 g; Effizienzklasse A+.

Sämtliche Fahrzeugabbildungen weisen teilweise Ausstattungsmerkmale auf, die in Deutschland nicht erhältlich sind.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Sonderausstattungen.